(de gauche à droite) le président national de l'UGF, Monsieur Michel Moise-Mijon, de la Fondation de la France Libre et le Captain Philip Stonor de la Royal Navy, Deputy Defense Attaché de l'Ambassade de Grande-Bretagne à Paris.

Dépôt de gerbe

Chers Compagnons et ami(e)s,

vous pouvez consulter l'album photos complet, dédié à notre ravivage de la Flamme et défilé sous l'Arc de Triomphe, ce 18 Juin 2010, en hommage au 70ème anniversaire de l'Appel du 18 Juin 1940.

Nous remercions très chaleureusement, nos invités, pour cette cérémonie, le Captain Stonor et Monsieur Moise-Mijon, pour le symbole important de leur représentation.

Nous remercions également notre conseiller à la Jeunesse, Monsieur Raphaël Miossec, pour la lecture émouvante du texte de l'Appel du 18 Juin, en fin de cérémonie, avant la sonnerie du Soldat Inconnu, ce fut une superbe prestation, saluée par tous.

Nous avons eu l'honneur, de la présence du gouverneur Militaire de Paris, le général Dary. Citons également, notre ami le premier secrétaire de l'Ambassade de la République de Maurice à Paris, Mr Bissoondoyal.

Un grand merci également, pour tous ceux et toutes celles, de l'UGF, qui étaient présents et, citons particulièrement, Robert Duranton, William da Gloria et Jean-Marc Epelbaum pour avoir pris de si belles photos.

L'album est consultable dans la rubrique "Album Photos" sous l'intitulé "Appel du 18 Juin-70ème anniversaire".

Cliquez sur le lien ci-dessous, pour voir l'article sur Le Figaro.fr, notre partenaire: 

http://plus.lefigaro.fr/note/70eme-anniversaire-de-lappel-du-18-juin-le-bilan-de-lunion-des-gaullistes-de-france-ugf-20100620-227840

autour du Drapeau national de l'UGF, une partie de la délégation, pour la cérémonie du ravivage de la Flamme sous l'Arc de Triomphe, ce  18 Juin 2010

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Site internet: pour la seule journée du 18 juin, notre site a été visité par 1.645 visiteurs uniques pour 4.546 pages! 

DSCN1949 remerciement du Député aux Porte Drapeaux.

DSCN1950 une partie du public et corps administratif.

DSCN1956 discours et remerciements aux Américains présents pour leur aide dans la liberté de la France , par leur sacrifice et leur abnégation dans ce conflit mondial. Monsieur le Maire Laurent Kalinowski et le Député Pierre Lang

Dépôt de gerbe

Chers Compagnons et ami(e)s,

avant notre défilé sur les Champs Elysées, afin de raviver la Flamme sous l'Arc de Triomphe, le Bureau exécutif vous invite à nous rejoindre, à 11h00, au pied de la statue du général de Gaulle sur les Champs Elysées, pour un dépôt de gerbe.

Porte-Drapeaux bienvenus.

Amitiés gaullistes

(cérémonie 2009)

Dépôt de gerbe 2010 labellisé

http://www.appeldu18juin70eme.org/labellisation/fiche-du-projet?labellisation_demande_id=297

70ème anniversaire / reconstitution

Soixante-dix ans après le départ du général de Gaulle de Bordeaux pour Londres, à la veille de son appel du 18 juin, la scène a été reconstituée aujourd'hui à l'aéroport de Mérignac avec trois comédiens qui sont descendus de leurs Tractions pour embarquer aussitôt à bord d'un Beechcraft 18.

Comme le 17 juin 1940, la météo n'était pas des plus clémentes et le plafond nuageux situé à basse altitude. Les fortes précipitations des dernières heures a d'ailleurs retardé la reconstitution sur la Base aérienne 106. L'avion, un Beechcraft 18, n'a pas pu décoller à l'heure de la Ferté-Alais où il est habituellement stationné.

Cet appareil, dont les caractéristiques sont très proches de celui emprunté par le général de Gaulle, un Flamingo, a donc décollé vers 11 heures des pistes de Mérignac devant un parterre d'élèves, de journalistes et d'invités. Si le vol historique s'était déroulé à quelques centaines de mètres près au même endroit, il avait été entouré de la plus grande discrétion.

C'est à bord de deux Tractions avant noires que Charles de Gaulle, son aide de camp, Geoffroy de Courcel et le général Sir Edward Spears, agent de liaison personnel de Winston Churchill auprès du gouvernement français, étaient arrivés sur les pistes de l'aéroport. Ils avaient décollé à 9 heures de Mérignac pour arriver vers 14 heures à Londres après une étape à New Jersey pour un ravitaillement en carburant.